1969 : Création en fin d'année d'une Entreprise Individuelle. Le chauffage central et la chaudronnerie représente son activité principale.

1971: Développement d'une activité 'chaudronnerie industrielle'. Nous comptons parmi nos clients principaux les raffineries de pétrole et les sociétés de produits chimiques. Nous remportons sans interruption des contrats annuels puis bi-annuels et triennaux de maintenance ainsi que des contrats d'entretien du matériel de sécurité, (vérification et entretien des couvertures anti-feu, lances incendie, appareil à mousse).

1982/1984 : En 1982 nous étudions la faisabilité et la conception d'embarcations. Parallèlement à notre Activité Industrie, le secteur 'MARINE' fut crée en 1984 avec la réalisation du FECAMPOIS, vedette en aluminium de 8 M.
Ce bateau reçu un tel accueil qu'il nous a été commandé 17 unités de type DORIS en aluminium dans l'année et plus tard, le rythme de contruction fut de 25 bateaux par an.
Notre participation à des Expositions internationales à NANTES et quelques missions en MAURITANIE, SENEGAL, GUINEE, MAROC, CAMEROUN, TUNISIE, COTE D'IVOIRE en collaboration avec la CCI de ROUEN, permi à notre marché de s'élargir vers l'Afrique.

1988 : Etude de faisabilité relative à la création d'une Société Mauritano-Française pour le montage de nos coques. Après une phase expérimentale de 3 mois sur site avec une embarcation type DORIS. Les Résultats au passage de la 'barre' furent excellents.
1989-90 : Quelques ventes se concrétisent. C'est en 1990 que fut ouverte, en partenariat, une Société en Mauritanie : 'BAPAM-SA, Bateaux Aluminium pour la Pêche Artisanale Moderne).
1991 : Pierre HAUCHARD se voit récompensé par le prix de l'Audace Commerciale, prix porteur d'espoir pour l'ENTREPRISE dont les bateaux se sont vendus jusqu'en AFRIQUE.
1993 : Ouverture d'une Société au SENEGAL à DAKAR : 'PIROGUES AFRIQUE HAUCHARD et ASSOCIES'.
1996 :Notre secteur 'industrie' se maintient tandis que notre activité 'marine' en FRANCE subit une baisse importante d'activité due aux quotas sur la pêche.
Dès lors, tout est mis en oeuvre pour renforcer notre secteur Industriel, nous remportons ainsi un important marché avec 'GAZ de FRANCE'. Par ailleurs, nous continuons nos activités partenaires avec les Sociétés de fabrications d'accessoires de véhicules ainsi que divers travaux de sous traitance.
1997 : Orientation de nos fabrications vers le Secteur Fluvial par la réalisation de timoneries télescopiques pour les pousseurs de barges.
1998 : Présentation de notre candidature pour la Certification 'MASE NORMANDIE' (Certification Sécurité), fondée sur notre activité 'Industrie'.
1999 : L'audit de Certification est remporté avec succès pour trois années.
2000 : Production d'un nouveau modèle de bateau de plaisance type DORIS 580 V certifié Norme C.E. par L'I.C.N.N - Doris de Forme Traditionelle à région des Terres Neuvas.
2002 : Nouveau modèle de bateau : le 'Speeder' toujours pour la
plaisance aux normes C.E - Bateau de type coque Open plus sport.
2003 à 2011: Agrandissement de la gamme Speeder avec le speeder 500 et le speeder 670 puis 770. Tous deux de type coque Open. Tous en motorisation HB uniquement. Notre gamme DORIS s'étend jusqu'à Mayotte pour la pêche prof. ainsi qu'au GABON et SOUDAN avec plusieurs embarcations de servitude. Notre secteur industriel continue de prospérer.